添加时间:2025-06-18 08:18:24
俄罗斯库兹涅佐夫号航母冒黑烟✿ღ✿✿,成为军迷冷嘲热讽的对象✿ღ✿✿!与之同源的辽宁号和国产航母会不会也冒黑烟✿ღ✿✿,成为军迷最关心的问题✿ღ✿✿,毕竟它们用的都是蒸汽轮机✿ღ✿✿。好在我们有完善的维护✿ღ✿✿、保养措施✿ღ✿✿,两舰的动力系统可靠且不会冒黑烟✿ღ✿✿!需要说明的是✿ღ✿✿,军舰冒黑烟尤其是在海试的时候dabomeidabomei✿ღ✿✿,并不是什么大事✿ღ✿✿,此前嘲笑库兹涅佐夫号冒黑烟的英国✿ღ✿✿,在自己的伊丽莎白女王级航母海试中✿ღ✿✿,也出现了黑烟滚滚的现象✿ღ✿✿!它使用的是目前公认的最佳动力系统“MT30燃气轮机”✿ღ✿✿。
燃气轮机比蒸汽轮机少了一个能量转化过程✿ღ✿✿,它不需要加热锅炉产生蒸汽再去推动涡轮✿ღ✿✿,而是直接把燃料和空气混合燃烧✿ღ✿✿,形成高温高压燃气直接推动涡轮旋转✿ღ✿✿,进而减少了能量耗损✿ღ✿✿、提高燃料利用效率✿ღ✿✿,而且体积也会大幅减小✿ღ✿✿,对航母来说都是优势所在✿ღ✿✿!动力系统的体积较小能节省舰体空间✿ღ✿✿,增加舰载机数量和生活空间✿ღ✿✿,燃料能充分利用不仅能减少油箱体积✿ღ✿✿,还能扩大巡航范围✿ღ✿✿,这是所有军舰的共同追求✿ღ✿✿。
苏联时代设计的航母✿ღ✿✿,使用蒸汽轮机也有自己的考量欧宝娱乐✿ღ✿✿,这种动力对油料的品质选择没有那么苛刻✿ღ✿✿,辽宁号使用的就是重油✿ღ✿✿,价格便宜是公认的事实✿ღ✿✿!购买一吨重油只需要3000元左右✿ღ✿✿,成本是柴油的一半左右(当然✿ღ✿✿,汽柴油油价中有一半是税费)✿ღ✿✿,辽宁号和国产航母的具体载油量不好说✿ღ✿✿,但是参考俄罗斯的库兹涅佐夫号载油量可知✿ღ✿✿,不会少于6000吨✿ღ✿✿,填装一次燃料只需不到2千万元✿ღ✿✿,在航母的整个寿命期内也用不了几个钱✿ღ✿✿。
而美国的尼米兹级航母在50年的寿命周期内✿ღ✿✿,需要更换一次核燃料✿ღ✿✿,这种更换需要的资金数额难以查找✿ღ✿✿,但是根据纽波特纽斯造船厂给出的消息✿ღ✿✿,美国海军“斯坦尼兹号”航母的核燃料更换工作✿ღ✿✿,将在2021年开始的中期大修中进行✿ღ✿✿,而这个大修总投资约55亿美元✿ღ✿✿,耗时长达4年之久✿ღ✿✿!几乎可以造一艘英国的伊丽莎白女王级航母了✿ღ✿✿。这55亿美元有多少花在购买核燃料✿ღ✿✿、燃料棒更换等工作上不得而知✿ღ✿✿,但肯定比买重油贵的多✿ღ✿✿。
核动力航母究竟有多费钱?10艘尼米兹级航母每一艘都要经历一次中期大修✿ღ✿✿,斯坦尼兹号航母只是其中一艘✿ღ✿✿,每次维修都要烧掉建造一艘伊丽莎白女王级航母的钱dabomei✿ღ✿✿,这期间的费用绝不是一般国家能够承受的✿ღ✿✿!虽说福特级航母的A1B核反应堆不需要二次填装核燃料✿ღ✿✿,但它的造价本身就不低✿ღ✿✿,一样是个烧钱的东西dabomei✿ღ✿✿。据说退役后的核动力航母的拆解费至少15亿美元✿ღ✿✿。所以航母动力的首选并不是核动力✿ღ✿✿。
最后✿ღ✿✿,蒸汽轮机除了体积大✿ღ✿✿、燃油效率低之外欧宝娱乐✿ღ✿✿,还有一个致命的缺陷✿ღ✿✿,就是启动过程很麻烦✿ღ✿✿,设法把一锅水烧开产生足够的蒸汽✿ღ✿✿,再凝聚蒸汽达到足够的气压推动涡轮✿ღ✿✿,需要漫长的时间✿ღ✿✿,像福建号这样几万吨的战舰✿ღ✿✿,至少需要一天一夜的时间才能启动✿ღ✿✿!这还没有考虑重油燃点高难以点燃的因素✿ღ✿✿。因此✿ღ✿✿,最佳的航母动力应该是燃气轮机✿ღ✿✿,而且我国在这个领域已经积累了一定的经验了✿ღ✿✿,比如052D✿ღ✿✿、055型驱逐舰就使用了燃气轮机✿ღ✿✿。
那么✿ღ✿✿,为什么世界上使用燃气轮机作为航母动力的怎么那么少呢?首先是能造航母的国家就没几个✿ღ✿✿,能独立建造的就更少了✿ღ✿✿。法国的戴高乐号的蒸汽弹射器还是买美国的✿ღ✿✿,动力是照搬核潜艇的✿ღ✿✿,最快只能飙到25节✿ღ✿✿,相当拉垮✿ღ✿✿。还有印度那个✿ღ✿✿,舰体钢材✿ღ✿✿、零件东拼西凑都靠尽口✿ღ✿✿,首航被我们战忽局局长✿ღ✿✿,张召忠精准预料✿ღ✿✿,锅炉都爆炸了✿ღ✿✿。所以说✿ღ✿✿,真正能自己造的只有中美英✿ღ✿✿。美国的航母最牛欧宝娱乐✿ღ✿✿,都是核动力✿ღ✿✿,两套重53000吨✿ღ✿✿,排水量十万吨级✿ღ✿✿。只有英国的伊丽莎白女王级65000吨排水量✿ღ✿✿,用的燃气轮机✿ღ✿✿,用了两台✿ღ✿✿,全电推进✿ღ✿✿,航速最快27节✿ღ✿✿。一前一后dabomei✿ღ✿✿,布置在舰体右侧✿ღ✿✿。造就了世界上唯一的双舰岛航母✿ღ✿✿,我看这设计水平✿ღ✿✿,也就是我这个级别的水平(军迷级)✿ღ✿✿。那么他为什么要双舰岛呢?最主要的原因✿ღ✿✿,就是因为这个燃气轮机的进排气筒✿ღ✿✿,需要尽可能直✿ღ✿✿,通风量非常大✿ღ✿✿。他的舰岛烟筒的下边正对着燃气轮机的尾部✿ღ✿✿。
说到这里✿ღ✿✿,大家明白为什么航母很少用燃气轮机了吧✿ღ✿✿。第一✿ღ✿✿,要有足够强大燃气轮机dabomei✿ღ✿✿,功率40兆瓦左右的✿ღ✿✿。第二呢✿ღ✿✿,要有综合全电动力推进技术✿ღ✿✿。要不然你的燃气轮机只能像驱逐舰一样✿ღ✿✿,布置在舰体中部✿ღ✿✿。那样的话✿ღ✿✿,排气烟道怎么布置?总不能在甲板中间吧✿ღ✿✿。而综合全电推进系统✿ღ✿✿,就是用燃气轮机来发电的✿ღ✿✿,而不是像以前驱逐舰那样直接推动螺旋桨✿ღ✿✿。所以它布置起来就灵活很多✿ღ✿✿。说到这里我们要感谢伟大的马伟明教授和团队✿ღ✿✿,为我们国家研发出了世界上最先进的综合全电推进系统✿ღ✿✿,和电磁弹射器✿ღ✿✿。为我们生产超级航母铺平道路✿ღ✿✿。
如今我们已经掌握的这些技术✿ღ✿✿,完全可以建造柴燃综合全电推进动力航母✿ღ✿✿。动力选择✿ღ✿✿,可以用型号CS16V27中高速柴油机✿ღ✿✿,每台6.4兆瓦✿ღ✿✿,四台共25.6兆瓦✿ღ✿✿。燃气轮机可以用四台CGT40型✿ღ✿✿。每台额定功率42兆瓦✿ღ✿✿。另外✿ღ✿✿,再加两台7兆瓦蒸汽轮机✿ღ✿✿。利用燃气轮机600℃尾气余热锅炉✿ღ✿✿,产生蒸汽推动✿ღ✿✿。这样的热效率可以由39%提高至48%左右✿ღ✿✿。这样算下来✿ღ✿✿,总功率可以达到约208兆瓦✿ღ✿✿,推动一艘十万吨级航母飙至31节✿ღ✿✿,绰绰有余了欧宝娱乐✿ღ✿✿。平时低速巡航启动四台柴油机✿ღ✿✿,大约能达到12节的经济速度✿ღ✿✿,再启动一台燃气轮机可以20节的较快速度巡航✿ღ✿✿。非常灵活✿ღ✿✿,随意调整✿ღ✿✿。唯一缺点就是舰岛会比福建舰岛大一些✿ღ✿✿,其实也就是多占用甲板上一架舰载机的停放空间罢了✿ღ✿✿。可能有网友要问了✿ღ✿✿,为什么要大舰岛呢?烟道✿ღ✿✿,还是这个问题✿ღ✿✿,四个燃气轮机的烟道✿ღ✿✿,是很占地方的✿ღ✿✿,从动力仓✿ღ✿✿,一般在水线以下部位✿ღ✿✿,一直延伸至舰岛上方✿ღ✿✿,估计直径大约在3.5米以上✿ღ✿✿,俩前俩后并列四个欧宝娱乐✿ღ✿✿。燃气轮机每台大概25吨✿ღ✿✿,只能安放在动力仓✿ღ✿✿,也得是俩前俩后✿ღ✿✿,尾部相对✿ღ✿✿,正对舰岛✿ღ✿✿,当然得留出来余热锅炉的位置✿ღ✿✿。四台柴油机每台大概32吨✿ღ✿✿,放置在动力仓左侧✿ღ✿✿。一共大概230吨✿ღ✿✿,加上锅炉✿ღ✿✿,也就300多吨✿ღ✿✿。相对于美国的核动力两台5300吨的体量✿ღ✿✿,简直是轻便多了✿ღ✿✿,节省大量空间✿ღ✿✿,和费用✿ღ✿✿,全周期费用下来✿ღ✿✿,估计省出的钱都能建造两艘航母了✿ღ✿✿。
以上都是我一个老军迷的臆想✿ღ✿✿,不存在泄密问题✿ღ✿✿,都是些公开的信息✿ღ✿✿,网上可查✿ღ✿✿,好比印度军工✿ღ✿✿,东拼西凑✿ღ✿✿。我只是负责摘要✿ღ✿✿,加臆想✿ღ✿✿。愿跟广大网友一起探讨交流✿ღ✿✿!
把核动力和蒸汽轮机说成是两个动力那是不对的✿ღ✿✿,不管是重油锅炉还是核动力✿ღ✿✿,都是烧开水✿ღ✿✿,都会用蒸汽轮机驱动✿ღ✿✿,其次以目前的技术✿ღ✿✿,燃气轮机还不适合作为10万吨大型航母的主动力✿ღ✿✿,因为油耗太大了✿ღ✿✿,比重油锅炉耗油大的多✿ღ✿✿,对于大型航母就是个鸡肋✿ღ✿✿,不要说英国怎么用✿ღ✿✿,英国的航母才多点大?极速都没超过30
是的✿ღ✿✿,核动力也是烧开水✿ღ✿✿,用蒸汽轮机✿ღ✿✿。至于油耗✿ღ✿✿,比055用四台燃气轮机也相差不了多少✿ღ✿✿。平时巡航用柴油机就可以了
视频丨时隔三年 俄乌直接谈判重启总台记者当地时间16日获悉✿ღ✿✿,土耳其外交部表示✿ღ✿✿,土耳其✿ღ✿✿、俄罗斯✿ღ✿✿、乌克兰的三方会谈已经结束✿ღ✿✿。此外✿ღ✿✿,也有消息人士称谈判只是暂停✿ღ✿✿,并未结束✿ღ✿✿。乌克兰最高拉达议员热列兹尼亚克表示✿ღ✿✿,伊斯坦布尔谈判毫无成果✿ღ✿✿。
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